Quelle Est L'essence De La Nouvelle Loi Sur Les Frais De Recyclage

Quelle Est L'essence De La Nouvelle Loi Sur Les Frais De Recyclage
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Vidéo: Quelle Est L'essence De La Nouvelle Loi Sur Les Frais De Recyclage

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Anonim

Le Conseil de la Fédération a approuvé une loi sur les frais de recyclage. Selon le document, à partir du 1er septembre 2012, une redevance sera payée pour tous les véhicules à roues, ce qui garantit l'élimination sûre du véhicule après qu'il ait perdu ses propriétés de consommation.

Quelle est l'essence de la nouvelle loi sur les frais de recyclage
Quelle est l'essence de la nouvelle loi sur les frais de recyclage

Le paiement de la redevance d'utilisation incombera entièrement aux constructeurs et aux importateurs, ce qui, pour le consommateur final, affectera inévitablement le coût de la voiture. Dans certains cas, lorsque l'importation de véhicules uniques est effectuée, une personne devra payer les frais.

Conformément aux exigences de la loi sur la redevance à la casse, un passeport de véhicule sera délivré exclusivement pour les véhicules pour lesquels la redevance a été payée. Si le passeport a été délivré avant l'entrée en vigueur de la nouvelle facture, les frais ne seront pas payés pour ce véhicule.

La redevance à la casse ne sera pas payée pour certaines catégories de véhicules. Parmi eux se trouvent des véhicules appartenant à des réfugiés et des personnes déplacées lorsqu'ils sont réinstallés dans leur pays d'origine, ainsi que des voitures de diplomates, d'employés des bureaux consulaires et des membres de leurs familles, des voitures importées du Kazakhstan et de Biélorussie. Les voitures rares fabriquées il y a plus de 30 ans ne sont pas soumises à la nouvelle facture, à condition qu'elles ne soient pas utilisées pour le transport de passagers et de marchandises sur la base de contrats payés, et qu'elles aient également un moteur, une carrosserie et un châssis d'origine.

Le montant définitif de la redevance d'utilisation n'a pas encore été approuvé. Cependant, le projet de loi précise que le montant final sera influencé par l'année de fabrication de la voiture, son poids et d'autres caractéristiques physiques, dont dépend le coût de mise au rebut du véhicule. La question de savoir s'il y aura ou non des incitations pour les voitures produites dans le pays n'est pas encore mentionnée. Selon les taux de base préliminaires préparés par le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère du Développement économique, il est prévu que ce montant soit de 20 000 à 50 000 roubles pour les voitures, de 150 000 à 400 000 roubles pour les camions.

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